8月16日，北森人才管理研究院發(fā)布了《2021中國制造行業(yè)人才白皮書》。據(jù)悉，該白皮書綜合了北森平臺數(shù)據(jù)、800+制造行業(yè)HR調研結果、數(shù)十家制造企業(yè)走訪等方法制作而成，揭示了我國制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，并對各細分領域人才狀況進行深度剖析，支招制造業(yè)人才發(fā)展，破局制造業(yè)人力資源數(shù)字化。

連續(xù)11年穩(wěn)居世界第一，制造業(yè)危機與轉機并存

自2015年國務院發(fā)布《中國制造2025》，部署推進實施制造強國戰(zhàn)略以來，我國制造業(yè)在綜合實力、創(chuàng)新能力、產業(yè)結構、開放水平等方面均取得顯著成就。2020年，我國工業(yè)增加值達31.31萬億元，占GDP比例30.8%，已連續(xù)11年成為世界的制造業(yè)國家。

但自豪的同時，我們也看到，我國的制造業(yè)總體仍處于全球價值鏈的中低端，整體上大而不強，尤其在新的內外部形勢、國家政策、新興技術與人才結構下，貿易摩擦、基礎勞動力成本增加等也給行業(yè)發(fā)展帶來了諸多不確定因素。在這樣的時代背景下，制造業(yè)迎來了國際競爭日益激烈、產品附加值低、抗風險能力不足等前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。

推動高質量發(fā)展，制造業(yè)需要主動“智造”人才

黨的十九大報告中明確指出：“我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段?！?制造業(yè)的高質量發(fā)展，意味著利用新技術、新興人才，推動傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造、數(shù)字制造轉型升級。

據(jù)北森人才管理研究院調研發(fā)現(xiàn)，我國制造企業(yè)未來3年將面臨緊迫的業(yè)務挑戰(zhàn)，主要來自兩大基礎能力、三大關鍵模式，即：組織能力和數(shù)字化能力，先進制造模式、創(chuàng)新業(yè)務模式和客戶拓展模式。其中，組織能力挑戰(zhàn)以43.6%的比重成為制造業(yè)大挑戰(zhàn)，組織能力包含敏捷組織設計與領導力培養(yǎng)、數(shù)字化人才梯隊搭建等等，由此可見，提升人才結構以匹配產業(yè)結構成為制造業(yè)發(fā)展的關鍵點之一。

同時，北森新調研還發(fā)現(xiàn)，人才培養(yǎng)（57.6%）、人力資源數(shù)字化（49.9%）和人才梯隊建設（49.1%）是制造業(yè)在人才管理工作的三大重點，《2021中國制造行業(yè)人才白皮書》中，也支招了制造業(yè)企業(yè)破局方式：在人才培養(yǎng)過程中，企業(yè)著重搭建關鍵人才或管理梯隊內部培養(yǎng)體系，同時通過加大對管理人員領導能力的培養(yǎng)來提升管理水平；人力資源數(shù)字化則集中在優(yōu)化當前的業(yè)務流程，借鑒同行業(yè)優(yōu)秀實踐來尋找適合自身的轉型路徑；完善的內部人才晉升選拔和盤點機制也能夠幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)更多高潛人才，儲備優(yōu)秀的管理人才能夠幫助企業(yè)有效建設高質量的人才隊伍。

制造業(yè)靠人才制勝未來，不同細分行業(yè)有不同對策

制造業(yè)的健康發(fā)展，離不開各細分領域的茁壯成長。而機械制造業(yè)、汽車制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、電子信息制造業(yè)則是我國制造業(yè)中的重中之重，也是國家大力扶持發(fā)展的主要領域，他們也面臨著不同的人才挑戰(zhàn)：

機械制造業(yè)：乘勢向前，拾級而上，堅定產業(yè)升級之路

在技術、政策和周期更迭等要素刺激下，我國機械制造業(yè)發(fā)展持續(xù)回穩(wěn)向好，2020年我國機械行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入23.01萬億元，同比增長4.2%。但從長期來看，行業(yè)仍面臨人才管理挑戰(zhàn)：企業(yè)轉型升級加速下，人才數(shù)量和質量上存在的差距進一擴大、競爭加劇與成本上漲雙重壓力，挑戰(zhàn)內部的管理效能、現(xiàn)有人才培養(yǎng)發(fā)展與發(fā)現(xiàn)機制對業(yè)務發(fā)展支撐不足等。

《2021中國制造行業(yè)人才白皮書》中給出了詳細的解決方案，如機械制造業(yè)企業(yè)的HR需扭轉當前角色定位，更加貼近業(yè)務；同時，企業(yè)還應該靈活用工和利用人脈圈，解決當下藍領操作工不足問題；通過人力資源數(shù)字化轉型實現(xiàn)精細化管理、員工體驗升級和數(shù)字化驅動業(yè)務決策。如此一來，企業(yè)才能更好地把握人才技巧，更大釋放人才價值。

汽車制造業(yè)：破繭逢春，蓄勢變革，駛向自主奮進浪潮

作為資金密集型、技術密集型、勞動密集型的現(xiàn)代化產業(yè)，汽車制造業(yè)在政策支持、趨勢推動下，迎來了新一輪的增長。在此背景下，汽車制造業(yè)在人才結構、關鍵人才以及組織變革方面也面臨考驗：新技術人才儲備不足，技能人才招募難、復合技術型人才和經(jīng)營管理人才的培養(yǎng)和留任、組織的敏捷性和領導者的變革力等。

北森則針對性地提出了汽車制造業(yè)的人才管理解決方案，一是聚焦核心人才，通過創(chuàng)新人才招募策略，提升對目標人才的吸引力，同步實施關鍵人才的盤點計劃，識別和培養(yǎng)高潛人才，從而構建軟硬結合的人才梯隊。二是增強中高層在人才管理方面的意識，并藉此將驅動變革的意識轉化為變革領導力。三是推進人才管理數(shù)字化，促進組織向敏捷進化。

醫(yī)藥制造業(yè)：潮平岸闊，創(chuàng)新不竭，奔向黃金發(fā)展期

在政策環(huán)境利好、經(jīng)濟發(fā)展和技術更新迭代等多重因素驅動下，醫(yī)藥制造業(yè)進入了轉型的關鍵時期。高端人才和核心人才的引進成為醫(yī)藥制造業(yè)發(fā)展的巨大瓶頸，關鍵崗位人才的激勵單一也加速了人才的流失，而既有的人才發(fā)展模式也帶來了人才發(fā)展與梯隊建設難題。

北森認為，企業(yè)要想跑贏黃金賽道，改變現(xiàn)有人才管理方案，積極改善人才矩陣。一方面，要聚焦關鍵人才分層設計策略，擴大招聘成效，特別是適應Z世代個性需求，加大校園招聘力度。二是從績效改革、企業(yè)文化、人才供應體系等方面出發(fā)，多層面進行人才保留與培養(yǎng)。三是通過數(shù)字化手段與技術，推進人力資源數(shù)字化，促進組織向敏捷進化。

電子信息制造業(yè)：布局加碼，砥礪前行，開啟時代新序幕

電子信息制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)更為復雜，比如上游企業(yè)有著核心技術突破、解決關鍵研發(fā)問題，中游電子元件生產企業(yè)在制造體系優(yōu)化、效率效能提高、產業(yè)鏈上下游協(xié)同等存在問題，處在下游的電子終端則難以連接消費者、產品創(chuàng)新、品牌塑造等。電子信息制造企業(yè)的產業(yè)轉型、布局調整、關鍵技術突破和人才缺乏已成為行業(yè)大障礙。

《2021中國制造行業(yè)人才白皮書》中也給出了相應的答案，比如要想引進優(yōu)質人才，企業(yè)則把握住校招機會，不斷夯實人才厚度；通過提供物質、榮譽激勵和競爭機制以帶動員工參與到企業(yè)招聘中，以此擴充人才廣度等。

制造業(yè)人才數(shù)字化轉型實踐，還可以向行業(yè)先行者學習

對于任何制造業(yè)企業(yè)而言，只有不斷隨“人”而變，精準錨定人才特征，提升人才管理效能，高筑人才護城河，才能實現(xiàn)企業(yè)的長足穩(wěn)定發(fā)展。在《2021中國制造行業(yè)人才白皮書》中，北森也分享了一批優(yōu)秀的制造業(yè)企業(yè)在人才管理中取得的成功案例，為其他制造業(yè)企業(yè)提供參考，包含海克斯康、招商局重工、東風本田、小鵬汽車、蒂森克虜伯、復星醫(yī)藥、京東方、南大光電等企業(yè)。

據(jù)了解，在《2021中國制造行業(yè)人才白皮書》之后，北森還將在9月份發(fā)布“智造人力+”SaaS解決方案，更深度地為制造業(yè)人才發(fā)展和數(shù)字化轉型謀勢突圍。作為連續(xù)五年位列中國HR SaaS市場占有率第一，多次位居權威媒體企業(yè)服務軟件的北森，致力于用一體化全周期人力資源數(shù)字化管理平臺，以及制造行業(yè)豐富的人才實踐經(jīng)驗，更高質量助力中國制造業(yè)人才發(fā)展。

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